FIFA & CBF - unidas na corrupção...

Aleluia! Finalmente as duas maiores entidades corruptas do futebol mundial caíram nas malhas da justiça americana. Sentimos vergonha vendo brasileiros entre os líderes da gangue, mas ao mesmo tempo nos sentimos felizes por assistir a corrupção no futebol cair nas mãos da justiça americana. Lá com certeza não vai aparecer ninguém para proteger esses bandidos ou dar o nome deles a estádios de futebol, etc.  É chegada a hora da onça beber água e desses cínicos corruptos assistirem o sol nascer quadrado.

Considerando tamanha vergonha, o Congresso Nacional está no dever de propor a retirada dos nomes desses bandidos de qualquer obra construída com dinheiro público. Apesar de todo esse escândalo, o governo brasileiro deve se fazer de morto nesse assunto e com certeza não fará qualquer esforço para investigar a CBF ou passar a limpo o futebol brasileiro. É mais fácil se empenharem para trazer os brasileiros de volta para curtirem a pena no conforto de suas casas, como já está acontecendo com outros corruptos pegos nos últimos anos.    

CORUJINHAS - sumiram...

Os famosos aparelhos “corujinhas ou pardais”, para a alegria de muitos motoristas, sumiram da cidade. 

O contrato com a empresa que mantém esses aparelhos, segundo dizem, acabou. Isso mostra um pouco da hipocrisia que existe quando se discute a segurança na cidade de Manaus, nesse caso, a segurança do trânsito em alguns pontos reconhecidamente críticos onde o “corujinha ou pardal” acaba sendo um aliado importante. 

Ao impor a redução de velocidade, os corujinhas ajudam a salvar vidas. Fosse realmente importante esse tipo de sistema, e se existe de fato compromisso das autoridades com a segurança no trânsito, a licitação desse serviço receberia o mesmo tratamento que é dado a outras licitações que nunca atrasam e nunca deixam de acontecer. 

RODOVIA AM-070 - duplicação lenta, quase parando...

O noticiário chama a atenção e dá conta de que as obras de duplicação da rodovia AM-010 está lenta, quase parando. Até aí - nenhuma novidade! Sorte dessa obra ainda estar lenta. Parar é uma questão de tempo. Do jeito que vai, logo estará parada e difícil adivinhar até quando. É sério!

O curioso nesse processo são as desculpas esdrúxulas usadas para explicar a lentidão da obra. Ora bolas! Se ainda não existem as licenças ambientais da obra da rodovia, quem teria sido o irresponsável que autorizou o inicio das obras de duplicação da rodovia? E se a licença não sair? E se quando sair, quem responde por tudo aquilo que foi feito e vai estar destruído pelo tempo?

Estamos em plena Amazônia. Aqui qualquer parada de obra dessa natureza é fatal. O período propício para obras é curto demais. Os atrasos causam enormes prejuízos, pois o que já foi feito, quando a obra finalmente for retomada, tudo praticamente terá que ser refeito.  O tempo de espera não perdoa.

O mais perverso desse processo é que somos nós, contribuintes, que pagamos essa conta. Somos tratados feito bobalhões, assistimos tudo calado e sem reclamar de coisa alguma. Para a executora da obra nada está perdido, pois recebe para fazer e depois recebe outra vez para refazer. Se por acaso faltar dinheiro, não é problema - tem os aditivos milagrosos que fazem a festa de muita gente.